Design intérieur et extérieur par SDI.
Travaillant sur des projets de sloops de 15 à 40 m, SDI propose une architecture de voiliers novatrice, résolument tournée vers la mer et l’environnement extérieur.
L’une des grandes tendances de l’architecture contemporaine est de mettre en communication les volumes intérieurs avec l’extérieur sans qu’ils puissent en subir les nuisances.
Désirant faire bénéficier les voiliers de croisières d’un confort adapté à toutes les conditions de navigation, l’architecte naval Thibaut Tincelin réalise des navires aux espaces modulables et aux lignes très modernes, munis de roofs fuselés escamotables, inspirés des hard tops du motonautisme.
Développé sur un 34 mètres en alliage d’aluminium, ce concept permet de concilier le choix traditionnel entre le large volume intérieur d’un navire avec salon de pont et la surface de pont dédiée au cockpit extérieur.
La fluidité des lignes du roof est due pour beaucoup au développement d’un nouveau dispositif de toit ouvrant, divisé en plusieurs éléments identiques de taille réduite, facilitant leur manipulation. Ces éléments rigides s’ouvrent comme de simples panneaux de descente, venant s’escamoter vers l’arrière dans des coffres dédiés.
Répondant aux contraintes thermiques et environnementales, la verrière ouvrante surplombant le salon de pont est largement ventilée. Le verre bombé utilisé comme éléments de structure concilie l’esthétique d’une structure fine, et l’isolation thermique renforcée obtenue par une couche de contrôle solaire.
En position fermée, la verrière peut être partiellement ou totalement couverte de 30 m² de cellules photovoltaïques à haut rendement, transformant le salon en espace ombragé et assurant une économie d’énergie significative à bord.
S’orientant résolument vers l’innovation au service de ses clients, SDI travaille sur une conception intégrant au plus près les contraintes écologiques, lançant une réflexion sur la génération d’énergie et la réduction des consommations, aussi bien que sur le juste choix des matériaux de construction.
Brevet :
ROOF TELESCOPIQUE DE PROTECTION D'UN PONT EXTERIEUR DE NAVIRE.
N° de brevet: FR2892376 (A1)
Date de publication: 2007-04-27 |